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就在前几天，在广东湛江又有一辆小米汽车出事故了，一个25岁的小伙子开着小米su7和一辆两轮电动车相撞，导致电动车上的两人死亡，而且驾驶小米su7的司机肇事逃逸，不过现在事故原因没有调查清楚，到底谁的责任大一些，现在还不好说，而据说两车相撞之后，两轮电动车起火燃烧而又引燃了这辆小米su7。一起接一起，雷军真的累了。按理说，中国汽车保有量这么多，出现交通事故在所难免，小米汽车的销量又远超一些后起的新能源汽车品牌，所以，小米汽车出事故的次数比其他品牌多也正常。但是为什么要紧盯小米汽车呢，别的汽车品牌难道就没有出过事故吗？就连特斯拉出过的伤亡事故也不少，事故多并不能说明小米汽车的质量差。事故率和驾驶员有很大的关系，小米的粉丝数多半是那些二十几岁的“鬼火少年”，这些人喜欢飙车，完全不遵守交规，出事故太正常不过了。但是如果这样下去，会不会禁止年龄小于30岁的年轻人购买和驾驶小米汽车呢，这真的是个问题。